A.電話記錄號(hào)
B.車次
C.區(qū)間
D.行車專用章
E.值班員簽字
F.日期及值班站長(zhǎng)或行值簽字
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A.發(fā)生屏蔽門(安全門)故障時(shí),要按照“先通車后恢復(fù)”的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保電客車正點(diǎn)運(yùn)行;
B.確保站臺(tái)乘客人身安全和便于乘客上、下車;
C.原則上屏蔽門(安全門)故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé);
D.當(dāng)運(yùn)營(yíng)中屏蔽門(安全門)發(fā)生故障時(shí),司機(jī)、車站要及時(shí)做好廣播、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車;
E.故障屏蔽門(安全門)修復(fù)后,需對(duì)相應(yīng)側(cè)的屏蔽門進(jìn)行一次開關(guān)門試驗(yàn)。
A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運(yùn)行晚點(diǎn)或特殊原因需要時(shí),準(zhǔn)許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時(shí),行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)和相關(guān)車站;
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對(duì)外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟(jì)損失50元及以上;
C.對(duì)乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報(bào);
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對(duì)乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴;
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票;
D.規(guī)定開放時(shí)間內(nèi)票務(wù)中心臨時(shí)關(guān)閉時(shí)未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo),或未擺放引導(dǎo)提示牌;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.單程票
B.應(yīng)急紙票
C.預(yù)制單程票
D.員工卡
E.紀(jì)念票
最新試題
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。