下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

HXD3機(jī)車當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。

6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)整定值為（）kPa。

6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過(guò)（）的耐壓試驗(yàn)。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）