物流是社會分工專業(yè)化的產(chǎn)物，它與經(jīng)濟(jì)水平和市場發(fā)達(dá)程度密切相關(guān)，我國正在加快向市場經(jīng)濟(jì)體制過渡，物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從"市場需求"轉(zhuǎn)向"行政需求"，有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價值。

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題，如多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等，所以要制定技術(shù)類標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。

物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)包括物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施、物流信息、集裝化器具和物流設(shè)備五大類。

試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

物流標(biāo)準(zhǔn)化除要強(qiáng)制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)銜接、基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)管理與技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量與規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)外，還鼓勵企業(yè)制定和完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識的自我控制的一種有效形式。

目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題？

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。

簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。簡化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃?。