A、無需核對押運人員的身份
B、判明車輛的到達時間是否延誤
C、對不符合要求的總包,雙方應當面處理,記錄情況
D、檢查車輛封志是否完好
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A、知識產(chǎn)權
B、人身權
C、財產(chǎn)所有權
D、債權
屬于()類條形碼。
A、13碼
B、39碼
C、128碼
D、PDF417碼
A、同江-三亞
B、北京-福州
C、沈陽-上海
D、北京-珠海
A、河北省欒縣
B、河北省巒縣
C、河北省鑾縣
D、河北省灤縣
A、各種電氣設備可長期滿負荷運行,以增加效率減少生產(chǎn)成本
B、負責消防安全人員按時對本部門內(nèi)各部位進行檢查,出現(xiàn)問題及時報告
C、當日工作結束前,應檢查場地內(nèi)所有閥門、開關、電源是否斷開,確認安全無誤后方可離開
D、發(fā)現(xiàn)火災險情要積極撲救,并立即報警
最新試題
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
國際快件出境必須經(jīng)過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。