A、條碼掃描失敗或條碼污損無法掃描的,手工鍵入條碼信息
B、按電源鍵開啟,首先檢查條碼識讀設(shè)備運行狀態(tài)是否正常
C、將掃描結(jié)果與信息比對,如果出現(xiàn)不符,系統(tǒng)自動判斷上傳結(jié)果并記錄
D、逐件掃描快件條形碼,掃描時條碼設(shè)備發(fā)出的激光束應(yīng)與條碼平行
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A、310000
B、320000
C、330000
D、340000
A、湘
B、閩
C、冀
D、瓊
A、0896
B、0897
C、0898
D、0899
A、檢查外包裝,若有明顯破碎或撕裂,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行檢查
B、用手晃動包裝箱,感覺寄遞物品與包裝物壁之間有無摩擦和碰撞
C、檢查只要外包裝破碎,必須進(jìn)行重新包裝
D、將包裝箱舉過頭頂摔落地面,查看是否牢固
A、不可以
B、肯定可以
C、一般可以
D、有時不可以
最新試題
按規(guī)定動作搬運快件,充分利用各種()。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。