多項(xiàng)選擇題A直屬海事局收到B直屬海事局抄送的船舶安全檢查通知書,通知書中稱在A直屬海事局登記的一條船舶在安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)狀況存在重大安全隱患,初步判定與船舶檢驗(yàn)質(zhì)量有關(guān),A直屬海事局以下處置方式,恰當(dāng)?shù)挠心男??(?/strong>

A、視具體情況決定,確定是否對(duì)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查;
B、請(qǐng)船檢管理處協(xié)助開展船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查;
C、請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配合進(jìn)行船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查;
D、對(duì)決定進(jìn)行船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查的,應(yīng)對(duì)B直屬海事局說明理由。


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1.多項(xiàng)選擇題下面哪些船需要設(shè)置舵設(shè)備?()

A、100噸油船
B、50米分節(jié)駁
C、45米干貨船
D、40米駁船

2.多項(xiàng)選擇題一艘核定為A級(jí)航區(qū)內(nèi)河船舶,因業(yè)務(wù)需要進(jìn)入某地C級(jí)航區(qū)水域航行,為此,該船船東向船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn),要求在船舶檢驗(yàn)證書中增加C級(jí)航區(qū)級(jí)別。某驗(yàn)船師受理了檢驗(yàn)申請(qǐng),并實(shí)施了檢驗(yàn),在證書航區(qū)欄目中增加了C級(jí)航區(qū),該驗(yàn)船師的做法是否正確。()

A、不正確。不用在證書航區(qū)欄目中增加C級(jí)航區(qū)
B、不正確。高級(jí)別航區(qū)的船舶可以進(jìn)入低級(jí)別航區(qū)航行
C、正確。需要在證書航區(qū)欄目中增加C級(jí)航區(qū)
D、正確。需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)才能航行

3.多項(xiàng)選擇題下面哪些情況下經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)同意可免設(shè)錨泊設(shè)備?()

A、船東經(jīng)濟(jì)困難的
B、根據(jù)航道特點(diǎn)和錨泊條件
C、航行小河支流的船舶
D、港作船以及在一定限制條件下不設(shè)錨也可保障航行安全的船舶

4.多項(xiàng)選擇題某船舶所有人向圖紙審查單位申請(qǐng)辦理船舶等效,下述哪些不能成為辦理船舶等效的理由()

A、船舶自身構(gòu)造不合理,不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求。
B、船舶嚴(yán)重老化,無法完全修復(fù)
C、資金缺乏
D、無力修復(fù)船舶

5.多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于應(yīng)急艙底水吸口正確的是?()

A、主機(jī)總功率超過440KW的船舶可免設(shè)應(yīng)急艙底水吸口
B、設(shè)有應(yīng)急艙底水吸口時(shí),直通艙底泵吸口和應(yīng)急艙底水吸口所抽吸的水應(yīng)分別從各自的排水孔排水,且2個(gè)排水孔盡可能分置兩舷
C、所有艙底水吸水管路,直至與泵連接為止,應(yīng)與其他管路獨(dú)立
D、機(jī)器處所還應(yīng)設(shè)應(yīng)急艙底水吸口,該吸口應(yīng)與艙底泵以外的排量最大的泵進(jìn)口相連

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

題型:多項(xiàng)選擇題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

題型:問答題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:問答題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型:問答題