多項選擇題某航監(jiān)機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員對一艘船長56米,航行于A級航區(qū)的內(nèi)河干貨船,例行安全檢查時,發(fā)現(xiàn)該船左舷燈不亮,無線電通訊設(shè)備只有主配電板一套電源供電,安檢人員責(zé)令船東對該船以上缺陷整改后方可航行,船東認(rèn)為,該船剛剛由驗船師做過年度檢驗,這點(diǎn)小問題不用整改,你認(rèn)為驗船師在檢驗中應(yīng)該怎樣處理()

A、上船后,首先應(yīng)對所有信號設(shè)備進(jìn)行檢查,左舷燈不亮,要求船東立即更換
B、上船后,對船東進(jìn)行了詢問,船東說燈光信號一切正常,沒有親自檢查
C、上船后,沒有查看無線通信設(shè)備,對船體狀況,消防設(shè)備進(jìn)行了查看
D、對無線電設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)檢查,要求船東再配一套急應(yīng)電源或臨時應(yīng)急電源或為無線電通信配備的專用電源,供電時間不少于1小時。方可航行


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2.多項選擇題2014年5月10日,某港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的兩名執(zhí)法人員對一艘2002年建造560總噸,航行于A級航區(qū)的內(nèi)河干貨船,例行安全檢查時,發(fā)現(xiàn)該船貨艙大面積銹蝕,露天部分的通風(fēng)筒嚴(yán)重破損,安檢人員責(zé)令船東對該船以上缺陷整改后方可航行,船東認(rèn)為,該船于前天剛進(jìn)行過換證檢驗,驗船師并為提出問題,要求檢查人員給予放行,你認(rèn)為驗船師在檢驗中應(yīng)該怎樣履行責(zé)職()

A、首先要求船東對船體存在的缺陷進(jìn)行修理,使之處于適航狀態(tài),方可簽發(fā)適航證書
B、通風(fēng)筒破損,應(yīng)更換為堅固的鋼質(zhì)(或其他相當(dāng)材料)圍板和合遷的關(guān)閉裝置
C、驗船師到船上看一圈,就走了,沒提出什么要求,便給予簽發(fā)適航證書
D、驗船師看到船體嚴(yán)重銹蝕和通風(fēng)筒損壞,口頭上向船東提出整改,但先以發(fā)證

3.多項選擇題根據(jù)《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》,下列說法正確的是:()

A、驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家;
B、船舶檢驗機(jī)構(gòu)的任何人員均沒有懈怠和草率的理由;
C、船舶檢驗不是海事事業(yè)的重要組成部分;
D、船舶檢驗機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實履行國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求和保障。

4.多項選擇題某船務(wù)公司一甲板貨駁,常年在有冰封期系營運(yùn),因按時實施換證檢驗有困難,船務(wù)公司向船檢機(jī)構(gòu)申請延期6個月。船檢機(jī)構(gòu)同意了船公司的申請。下列說法正確的是:()

A、船檢機(jī)構(gòu)的做法符合規(guī)定;
B、船檢機(jī)構(gòu)的做法錯誤;
C、船檢機(jī)構(gòu)正確處理了與客戶的關(guān)系;
D、船檢機(jī)構(gòu)的做法違背了依法執(zhí)業(yè)的原則。

5.多項選擇題某船安放龍骨時正值新法規(guī)生效,船公司以經(jīng)濟(jì)困難為由向船檢機(jī)構(gòu)提出了“暫時免除按新法規(guī)規(guī)定必須要增設(shè)的設(shè)備,過幾年,待公司情況好轉(zhuǎn)后再增設(shè)”的要求,船檢機(jī)構(gòu)同意了船公司的申請。以下表述正確的是:()

A、船檢機(jī)構(gòu)未牢記自己的法定義務(wù);
B、船檢機(jī)構(gòu)實事求是地處理了與客戶的關(guān)系;
C、船檢機(jī)構(gòu)未正確處理與客戶的關(guān)系;
D、船檢機(jī)構(gòu)維護(hù)了船東的正當(dāng)權(quán)益。

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一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

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國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

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船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

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一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

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