單項選擇題對于LNG燃料動力船舶,其機器處所內(nèi),無論風(fēng)機電動機由主配電板或應(yīng)急配電板設(shè)獨立線路供電還是由主配電板或應(yīng)急配電板設(shè)公用線路供電,當(dāng)其中的一組風(fēng)機失效時,其能力降低不應(yīng)超過()。

A30%
B40%
C50%
D60%


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2.單項選擇題某貨船09年12月建造完工,干舷核定B級航區(qū)500,2013年船東欲增加載貨量,將干舷500改為450,除應(yīng)校核穩(wěn)性、強度外,請問其形狀干舷應(yīng)按下面哪種法規(guī)進(jìn)行校核?()

A、2004《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》
B、2011《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》
C、二者滿足其一即可
D、不能減少干舷

3.單項選擇題船舶載重線標(biāo)志與船中水尺的相對位置應(yīng)按如下()要求勘劃。

A、載重線標(biāo)志在前(靠船艏),水尺在后。
B、載重線標(biāo)志在后,水尺在前。
C、都可以。
D、不論左右舷,應(yīng)載重線標(biāo)志在右,水尺在左。

5.單項選擇題船舶最小干舷F計算公式:F=F0+f1+f2+f3,其中f2表示:()

A、船舶的基本干舷
B、艙口圍板高度及艙室門檻高度對干舷的修正值
C、弦弧對干舷的修正值
D、型深對干舷的修正值

最新試題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

載重線年度檢驗的目的是什么?

題型:問答題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項選擇題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型:問答題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

簡述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型:問答題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?

題型:問答題

周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項選擇題