A.總則
B.構(gòu)造
C.航行安全
D.船舶安全營(yíng)運(yùn)管理
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A.總則
B.構(gòu)造
C.航行安全
D.船舶安全營(yíng)運(yùn)管理
A.全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GMDSS ）
B.檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)（HSSC ）
C.全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GMDSS ）與檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)（HSSC ）
D.油船安裝惰性氣體系統(tǒng)、遙控操舵裝置系統(tǒng)
A.議定書(shū)
B.公約正文
C.附則
D.公約正文與議定書(shū)
A.海上安全委員會(huì)擴(kuò)大會(huì)議；締約國(guó)政府間會(huì)議
B.IMO大會(huì)討論；締約國(guó)政府間會(huì)議
C.海上安全委員會(huì)會(huì)議；IMO大會(huì)
D.締約國(guó)政府間會(huì)議；IMO大會(huì)
A.明示接收
B.默認(rèn)接受
C.締約國(guó)棄權(quán)
D.直接生效
最新試題
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》的作用，下列說(shuō)法正確的是（）。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》于1997年通過(guò)，旨在（）。
ILO No.147公約要求，締約國(guó)對(duì)在其領(lǐng)土上登記的船舶使有效管轄權(quán)或控制，當(dāng)其無(wú)有效管轄權(quán)時(shí)，應(yīng)（）。
《2006年海事勞工公約》（MLC 2006）公約生效前，船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員安全、生活安排、就業(yè)條件檢查的重要依據(jù)是（）。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號(hào)）還要求對(duì)國(guó)際勞工組織關(guān)于海員（）的建議給予足夠的重視，以保證海員適任和對(duì)得到其所從事職責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)。
《2003年海員身份證件公約》（第185號(hào)公約）規(guī)定締約國(guó)對(duì)持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)（）。
ILO 147號(hào)公約生效后，ILO 又通過(guò)（）的形式將后來(lái)制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）在我國(guó)的生效情況為（）。
交通（運(yùn)輸）主管部門(mén)制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當(dāng)大的比重，是為實(shí)施相關(guān)法律、法規(guī)，或在（）的基礎(chǔ)上，在有關(guān)船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。
MARPOL 73/78附則Ⅱ?yàn)榉乐勾霸斐晌廴?，?guī)范事宜包括（）。①有毒液體物質(zhì)的分類；②檢驗(yàn)和發(fā)證；③設(shè)計(jì)構(gòu)造布置和設(shè)備；④有毒液體物質(zhì)殘余物的操作性排放。