A、QJ較XJJ先吸起,先失磁落下
B、QJ較XJJ后吸起,先失磁落下
C、QJ較XJJ先吸起,后失磁落下
D、QJ較XJJ后吸起,后失磁落下
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A、用作進(jìn)路鎖閉
B、實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
C、防止小車跳動時軌道區(qū)段提前錯誤解鎖
D、實(shí)現(xiàn)全咽喉總鎖閉
A、KJ接點(diǎn)
B、XJJ接點(diǎn)
C、ZJ接點(diǎn)
D、QJJ接點(diǎn)
A、檢查8網(wǎng)絡(luò)線完整
B、檢查9網(wǎng)絡(luò)線有無斷線
C、檢查XJ是否已經(jīng)失磁落下
D、檢查12網(wǎng)絡(luò)線工作正常
A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
圖中辦理D3往IG的長調(diào)車進(jìn)路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是()。
A、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起
B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起
C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起
D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起
最新試題
接近區(qū)段有車時,排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
排路時,信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
單置按鈕可以做反方向終端使用。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時,道岔動作電路()開始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺照常點(diǎn)亮,不滅燈。
閃光電流的閃光頻率是()。
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。