檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務段批準后，由（）執(zhí)行。

擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標準有（）

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）

跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應設置上拱度；對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設上拱度。上拱度值一般按（）

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）

修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是（）

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為A1級劣化。

整修加固防護及河調(diào)建筑物時，對漿砌料石或塊石有（）要求。

運營隧道內(nèi)應有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應有計劃地地補做襯砌或加固。

檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時，可采用（）等。