A.制動距離
B.制動減速度
C.制動力
D.制動時間
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A.潤滑油污染指數(shù)
B.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓
C.相對汽缸壓力
D.起動電壓
A.蓄電池技術狀況
B.發(fā)電機技術狀況
C.空調系統(tǒng)技術狀況
D.發(fā)動機技術狀況
A.蓄電池技術狀況
B.發(fā)電機技術狀況
C.空調系統(tǒng)技術狀況
D.發(fā)動機技術狀況
A.活塞磨損過度
B.汽缸磨損嚴重
C.曲軸軸頸磨損嚴重
D.氣門不密封
A.對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷
B.對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測
C.接受委托，對車輛改裝、改造等項目進行檢測，提供檢測結果
D.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果
最新試題
在國外，二手車實行規(guī)范化的（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的（）而發(fā)展起來的。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
汽車成熟市場的基本特征是（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側滑和失去轉向的能力。
車輛經過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調整、恢復到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。
以下不屬于缸內直噴控制方式的是（）。