在常用航速范圍內(nèi)，槳轉(zhuǎn)速降低1%，在航速及載貨量不變的條件下，一般可減少油耗（）。

對營運船舶來說，下述說法正確的是（）。

下列關(guān)于提高螺旋槳的推進效率的說法中，錯誤的是（）。

船用柴油機與螺旋槳匹配的原則之一是使柴油機在（）其功率不超過允許值。

發(fā)展超長行程柴油機的一個重要原因是（）。

由續(xù)航力公式L=vt可以得知（）。Ⅰ．L的單位是kn；Ⅱ．v的單位是n mile；Ⅲ．t的單位是h。

營運船舶動力裝置所有的油料是船舶排水量的一部分，它直接決定船舶的（）。

某船的船舶有效功率為10697kW，CMCR點對應(yīng)的參數(shù)為90%標(biāo)定功率和90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速，推進系數(shù)為0.70，則船舶主機的標(biāo)定功率為（）。

下列關(guān)于船舶節(jié)能的經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)的說法中，正確的是（）。Ⅰ．節(jié)能效果的主要指標(biāo)是用單位投資取得的每年節(jié)能數(shù)量表示；Ⅱ．經(jīng)濟效果的主要指標(biāo)是貸款償還年限；Ⅲ．一個較好的節(jié)能項目，一般經(jīng)濟效果也好。

利用經(jīng)濟航速，一般不需要增加投資，只要求具有（）。Ⅰ．嚴格的科學(xué)管理；Ⅱ．嚴格的規(guī)章制度；Ⅲ．熟練的操作技術(shù)。