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單項選擇題 根據(jù)調(diào)距槳特性可知，調(diào)距槳動力裝置的經(jīng)濟性比定距槳好，主要是因為（）。
a．可以在效率包絡(luò)線內(nèi)工作；
b．可以選擇n-H/D最佳匹配；
c．改變H/D就可實現(xiàn)變速；
d．對航行工況適應(yīng)性好。

A.b+c+d
B.a+b
C.b+c
D.a+b+d

1.單項選擇題在為MAN B&W柴油機選配螺旋槳時，選定的工作點越靠近（）點經(jīng)濟性越好。

A.R₁
B.R₂
C.R₃
D.R₄

2.單項選擇題 對主機選型應(yīng)與（）聯(lián)系在一起。
a．船型；
b．螺旋槳參數(shù)；
c．航行的海域。

A.a+b
B.僅僅是a
C.僅僅是b
D.a+c

3.單項選擇題為符合機槳匹配原則，對二沖程主柴油機的初選型應(yīng)根據(jù)（）在柴油機布置區(qū)內(nèi)選擇方案，再對各方案經(jīng)過（）等多方面的比較和論證才能確定。

A.主機功率/經(jīng)濟性
B.螺旋槳轉(zhuǎn)速/經(jīng)濟性和機艙布置
C.主機功率/經(jīng)濟性、排放污染物、自動化程度
D.主機功率和螺旋槳轉(zhuǎn)速/經(jīng)濟性、振動性和機艙布置

4.單項選擇題 合理的機槳匹配要求主機型式選擇要得當(dāng)、使用要合理，否則即使一臺高質(zhì)量的主機，也會造成（）。
a．壽命縮短；
b．事故頻繁；
c．經(jīng)常停機修理。

A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c

5.單項選擇題由Sulzer RTA柴油機的配合特性可知，新的RTA柴油機比老機型在CMCR推進特性線左側(cè)的區(qū)域增大，其優(yōu)點是（）。

A.使用的轉(zhuǎn)速范圍擴大
B.超熱負荷能力加強
C.加速速度加快
D.有利于軸帶發(fā)電機使用