單項(xiàng)選擇題（）是電動(dòng)汽車(chē)考慮整體絕緣的原因。

A.電動(dòng)汽車(chē)上有電池
B.電動(dòng)汽車(chē)上用電設(shè)備較多
C.電動(dòng)汽車(chē)采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)部存在高壓
D.電池離地面較近


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1.單項(xiàng)選擇題假設(shè)某一高壓電氣設(shè)備正極出現(xiàn)對(duì)外殼的碰殼或漏電故障，那么當(dāng)人體一端接觸到帶電外殼，另一端與高壓母線負(fù)極直接接觸時(shí)，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

A.如果人體與車(chē)身是絕緣的，不會(huì)有危險(xiǎn)的漏電流。
B.如果人體與車(chē)身是絕緣的，仍然會(huì)有危險(xiǎn)的漏電流。
C.漏電流途徑流過(guò)人體，會(huì)造成對(duì)人員的間接電擊。

2.單項(xiàng)選擇題下面可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)整體絕緣性能下降描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.在工程上，電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)電位均衡主要通過(guò)搭鐵實(shí)現(xiàn)，搭鐵點(diǎn)接線通常有一個(gè)螺母或螺柱，由此將搭鐵線直接連接到車(chē)體或金屬部件上。
B.保護(hù)接地是將電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分用保護(hù)線與大地直接連接的防護(hù)措施。
C.保護(hù)接零一般可作為一種電擊防護(hù)措施應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)中。
D.采用保護(hù)接零時(shí)，同保護(hù)接地類似，保護(hù)線PE 電阻很大，能夠降低人員間接接觸時(shí)兩端承受的電壓，從而降低電擊危險(xiǎn)性。

3.單項(xiàng)選擇題新能源工具絕緣說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.用不導(dǎo)電的物質(zhì)如特殊絕緣材料將帶電體隔離或包裹起來(lái)，只對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。
B.是防止觸電事故、漏電、短路的重要措施。
C.起著散熱冷卻、機(jī)械支撐和固定、滅弧、防潮、防霉以及保護(hù)導(dǎo)體等作用。

4.單項(xiàng)選擇題絕緣工具的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生。
B.新能源汽車(chē)涉及高壓的部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。
C.絕緣拆裝工具必須裝有耐壓200V 以上的絕緣柄。
D.絕緣拆裝工具包括常用的套筒、開(kāi)口扳手、螺絲刀、鉗子、電工刀等。

5.單項(xiàng)選擇題絕緣工具的類型錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

A.I 類工具是指采用普通基本絕緣的電動(dòng)工具。
B.Ⅱ類工具是指采用雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動(dòng)工具。
C.Ⅲ類工具是指采用安全特低電壓供電的電動(dòng)工具。
D.在高電壓新能源汽車(chē)維修時(shí)，要求具有I 類以上的工具類型。