（）負責輪機部上高作業(yè)的安全。

探火人員進入機艙后應沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進。

所有渣油燃料油艙的液面空間都應列為“危險區(qū)”并采取適當的預防措施。

被指派負責裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時可以參加其他工作。

在極其必要的情況下，主管當局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時間內為某特定船舶服務，但時間不超過（）。

船旗國或港口國檢查員對船舶實施海事勞工條件檢查，如發(fā)現（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。

大管輪組織安排機匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。

船長有責任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務要求的證據。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應和存儲記錄；3.餐廳菜單計劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。

船舶冷藏室應確?？梢詮氖覂乳_門及發(fā)出報警，其警鈴試驗周期是（）。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。