單項(xiàng)選擇題電控發(fā)電機(jī)的有氧傳感器電路和點(diǎn)火器控制電路均采用（）方式，一旦發(fā)生故障，電控系統(tǒng)則能迅速作出診斷。
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.自適應(yīng)控制
D.學(xué)習(xí)控制
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（）用于向巡航控制裝置提供一個(gè)與節(jié)氣門位置成正比例的電信號(hào)。
A.曲軸位臵傳感器
B.車速傳感器
C.節(jié)氣門傳感器
D.開關(guān)信號(hào)傳感器
2.單項(xiàng)選擇題汽車巡航控制狀態(tài)下行駛，當(dāng)車速低于（）時(shí)，該系統(tǒng)自動(dòng)取消巡航控制，使汽車在制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí)，巡航控制不起作用，以確保行車安全。
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
3.單項(xiàng)選擇題汽車巡航控制系統(tǒng)執(zhí)行器的作用是將控制器輸出的電流或電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)，用來控制（），進(jìn)而實(shí)現(xiàn)巡航控制的。
A.節(jié)氣門開度
B.阻分門開度
C.PCV閥的開度
D.EGR閥的開度
4.單項(xiàng)選擇題一般典型的安全氣囊系統(tǒng)包括氣囊充氣裝置、過濾和通風(fēng)裝置、電子控制裝置和碰撞傳感器，其中碰撞傳感器用來感知碰撞發(fā)生然后由（）點(diǎn)燃固體燃料使氣囊完全展開，保護(hù)駕駛員和乘客免受傷害。
A.點(diǎn)火系統(tǒng)
B.燃燒系統(tǒng)
C.安全系統(tǒng)
D.電子控制裝臵
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車碰撞時(shí)，碰撞傳感器發(fā)出信號(hào)給監(jiān)控器，確認(rèn)碰撞應(yīng)迅速燃燒固體燃料，使安全氣囊展開，吸收（），保護(hù)駕駛員和乘客免受傷害。
A.汽車慣性
B.汽車的動(dòng)能
C.沖擊能量
D.制動(dòng)力矩
最新試題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
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執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
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設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題