懸架一般分為空氣懸架、機械懸架和液壓懸架三種。

孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應滿足的四個基本要求是什么？

驅動橋由主減速器、半軸、差速器和驅動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機構傳來的發(fā)動機轉矩傳給驅動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉矩。

離合器人力式操縱機構，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

懸架一般都由彈性元件、（）和導向機構組成。

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關系曲線.。