單項(xiàng)選擇題萬向軸在組裝時(shí)，必須保證兩端叉頭安裝十字軸孔中心線在同一平面內(nèi)，否則將產(chǎn)生沖擊載荷導(dǎo)致（）過早損壞。
A、法蘭盤
B、油杯
C、花鍵副
D、萬向節(jié)
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1.單項(xiàng)選擇題作連接用的普通平鍵的破壞形式是（）。
A、點(diǎn)觸
B、擠壓
C、膠合
D、卡死
2.單項(xiàng)選擇題如要求軸與軸上零件的對中性和沿軸向相對移動(dòng)的導(dǎo)向性都好，且能傳遞大的載荷時(shí)，應(yīng)選用（）連接。
A、平鍵
B、半圓鍵
C、花鍵
D、鍥鍵
3.單項(xiàng)選擇題花鍵連接能保證軸與軸上零件有較高的（）要求。
A、同軸度
B、垂直度
C、平行度
D、平面度
4.單項(xiàng)選擇題平鍵連接是靠鍵的（）來傳遞扭矩的。
A、側(cè)面
B、頂面
C、頂面和側(cè)面
D、頂面和低面
5.單項(xiàng)選擇題牽引銷上平面與牽引座相應(yīng)平面保持間隙為（）。
A、0mm
B、1mm
C、2～5mm
D、9～12mm
最新試題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題