判斷題內燃機溫度測量中最常用的冷端溫度的補償方法是利用補償導線和冷端溫度補償器的方法。
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單元組合式車窗抗風壓性:變形壓力差值不大于()。
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轉K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
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單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結構不變形,不開焊。
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草元組合式車窗空氣隔聲量應不小于()
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單元組合式車窗活動開啟力:車窗裝于車體后不大于()
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16號車鉤轉動套前端面或銷孔周圍()范圍內裂紋時須更換,其他部位裂紋時須焊修。
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F8型分配閥的主閥是()平衡機構。
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C70采用屈服極限為()的高強度鋼新型中梁。
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一般的劃線精度為()
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育扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為()
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