單項選擇題一般的劃線精度為（）
A.0.1～0.2mm
B.0.2～0.25mm
C.0.25～0.5mm
D.0.5～0.6mm
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1.單項選擇題C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。
A.420MPa
B.450MPa
C.460MPa
2.單項選擇題轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
A.固定軸距
B.全軸距
C.車輛定距
3.單項選擇題每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）
A.≤0.8L
B.≤0.9L
C.≤1.0L
D.≤1.5L
4.單項選擇題一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
A.五組
B.六組
C.七組
D.八組
5.單項選擇題我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
最新試題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：單項選擇題
17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。
題型：單項選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
題型：單項選擇題
F8型分配閥的主閥是（）平衡機構(gòu)。
題型：單項選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型：單項選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）
題型：單項選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。
題型：單項選擇題
C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。
題型：單項選擇題
單元組合式車窗活動開啟力：車窗裝于車體后不大于（）
題型：單項選擇題
一般的劃線精度為（）
題型：單項選擇題