轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時(shí)須更換。

我國貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。