A.任何外國(guó)船舶在另一國(guó)領(lǐng)海水域中均有無害通過權(quán)
B.只有外國(guó)非軍用船舶在另一國(guó)領(lǐng)海內(nèi)享有無害通過權(quán)
C.除外國(guó)軍用船舶和公務(wù)船舶以外的其他船舶在另一國(guó)領(lǐng)海享有無害通過權(quán)
D.以上均不正確
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A.具有與其領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
B.具有與其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)相同的管轄權(quán)和行使
C.具有某些管制，但不能像領(lǐng)海那樣行使
D.具有與其內(nèi)水，領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
A.勘探，開發(fā)，養(yǎng)護(hù)和管理海床，底土及其上覆蓋水域的自然資源
B.有關(guān)該水域內(nèi)經(jīng)濟(jì)性勘探
C.有關(guān)該水域內(nèi)開發(fā)活動(dòng)
D.以上都是
A.具有完全排他性，可不考慮其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
B.不具有完全排他性，可不考慮其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
C.也應(yīng)適當(dāng)顧及其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
D.應(yīng)事先征得有關(guān)國(guó)家的同意或事先照會(huì)相關(guān)利益的國(guó)家
A.享有船舶航行的自由
B.享有飛機(jī)在該水域上空飛行的自由
C.鋪設(shè)海底電纜和管道自由
D.以上都是
公海自由原則是公?；顒?dòng)的基本原則，是公海制度的核心和基礎(chǔ)，是根據(jù)長(zhǎng)期的國(guó)際慣例而形成的一項(xiàng)國(guó)際法原則，該原則的含義包括（）
①公海對(duì)所有國(guó)家開放，不論其為內(nèi)陸國(guó)或沿海國(guó)；
②在國(guó)際法規(guī)定的條件下，各國(guó)均有平等行使各種公海自由權(quán)的權(quán)利；
③侵犯這一原則的行為屬于違反國(guó)際法的行為；
④所有船舶都可以自由在公海上航行.
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.③④
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根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。