單項(xiàng)選擇題受真空控制的動力閥主要控制（）通道的大小。
A、燃油管
B、進(jìn)氣管
C、排氣管
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1.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)是測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的裝置，用于（）型EFI系統(tǒng)。
A、L
B、D
C、H
2.單項(xiàng)選擇題檢測進(jìn)氣量的傳感器除了流量式以外，還有（）。
A、真空壓力傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流速傳感器
3.單項(xiàng)選擇題動力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動機(jī)的（）性能。
A、負(fù)荷；動力
B、負(fù)荷；經(jīng)濟(jì)
C、轉(zhuǎn)速；動力
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)冷起動時(shí)空氣閥為（）狀態(tài)，這時(shí)空氣可經(jīng)旁通氣道和空氣閥兩條通道進(jìn)入進(jìn)氣總管。
A、全關(guān)閉
B、全開啟
C、半開啟
5.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門上方安裝一個(gè)或二只噴油器的電噴發(fā)動機(jī)叫（）。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
最新試題
由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
起動機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)起動時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說明制冷有泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動機(jī)的過程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：單項(xiàng)選擇題