單項選擇題在起動時,電子點火系統(tǒng)—般總是切換到由()直接來控制初級電流。
A、點火控制器
B、霍爾傳感器信號
C、曲軸位置傳感器信號
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1.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)接近爆震極限工作狀態(tài)時,排氣中的()含量較高。
A、CO
B、Nox
C、HC
2.單項選擇題爆震強(qiáng),推遲點火角度(),爆震弱,推遲的角度()。
A、大;小
B、大;大
C、?。恍?/p>
3.單項選擇題發(fā)動機(jī)的實際轉(zhuǎn)速與怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值差值越大,則點火提前角的變動量就()。
A、越小
B、越大
C、不變
4.單項選擇題在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,當(dāng)實際轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值時,點火提前角應(yīng)()。
A、增大
B、減小
C、不變
5.單項選擇題在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,當(dāng)實際轉(zhuǎn)速高于怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值時,點火提前角應(yīng)()。
A、增大
B、減小
C、不變
最新試題
發(fā)動機(jī)起動時,泠卻水溫度越低,燃料噴射時間()。
題型:單項選擇題
當(dāng)閃光器不工作時,彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點K處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
發(fā)動機(jī)暖機(jī)時的燃料噴射時間由基本噴射時間和()決定的。
題型:單項選擇題
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點為()。
題型:單項選擇題
檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查()。
題型:單項選擇題
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時,()。
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電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時,斷電器觸點打開,此時()。
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題型:單項選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
題型:單項選擇題