單項(xiàng)選擇題為防止R134a系統(tǒng)與R12系統(tǒng)混淆，以下哪種描述是錯(cuò)的（）。
A、R134a采用公制螺紋連接
B、R134a采用快速接頭連接表具
C、R134a維修閥氣門芯尺寸比R12小
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)空調(diào)制冷劑的溫度為0℃相當(dāng)于絕對溫度（）K。
A、273
B、237
C、-273
2.單項(xiàng)選擇題桑塔納汽車采暖量的強(qiáng)度調(diào)節(jié)是通過（）。
A、風(fēng)量大小
B、發(fā)動機(jī)水溫
C、調(diào)節(jié)水閥
3.單項(xiàng)選擇題桑塔納轎車的霍爾感應(yīng)式點(diǎn)火信號發(fā)生器信號電壓的波動范圍是（）。
A、0.1~0.4V
B、0.4~9V
C、9~12V
4.單項(xiàng)選擇題在無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中，有效火花約占總能量的（）。
A、50~60％
B、65~75％
C、75~85％
5.單項(xiàng)選擇題在起動時(shí)，電子點(diǎn)火系統(tǒng)—般總是切換到由（）直接來控制初級電流。
A、點(diǎn)火控制器
B、霍爾傳感器信號
C、曲軸位置傳感器信號
最新試題
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項(xiàng)選擇題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動力源。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題