快件保價(jià)條件下,涉及的當(dāng)事人有()。
①客戶
②保險(xiǎn)公司
③快遞企業(yè)
④第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①③
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快遞運(yùn)單的作用是()。
①寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同
②快遞企業(yè)簽發(fā)的已接收快件的證明
③付費(fèi)方和快遞企業(yè)據(jù)以核收費(fèi)用的帳單④快遞運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一
⑤快遞運(yùn)單是快遞企業(yè)安排內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
A、①②③
B、②③④
C、①②③⑤
D、①②③④⑤
A、網(wǎng)點(diǎn)收寄
B、上門攬收
C、電話通知
D、快件派送
A、C
B、T
C、G
D、S
A、0.25
B、0.2
C、0.35
D、0.3
A、收派途中助力自行車可以在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛
B、在沒有區(qū)分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠左側(cè)行駛
C、轉(zhuǎn)彎前,勻速前行,向后瞭望,確認(rèn)安全后方可轉(zhuǎn)彎
D、不牽引其他車輛,也不被其他車輛牽引;不攀扶其他車輛;雙手不離車把
最新試題
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
總包最大重量不超過()千克。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。