A.過電流保護
B.欠壓保護
C.短路保護
D.逆功率保護
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2級；100%～110%；1～2s
B.2級；100%～110%；7～12s
C.3級；110%～125%；7～12s
D.3級；125%～135%；7～12s
A.電壓相位相反
B.發(fā)電機組向電網(wǎng)輸出功率
C.發(fā)電機組從電網(wǎng)吸收功率
D.勵磁電流相位相反
A.3%～20%額定功率；3～5s
B.8%～15%額定功率；3～10s
C.5%～15%額定功率；1～5s
D.5%～25%額定功率；1～3s
A.把有故障發(fā)電機從電網(wǎng)切除
B.電網(wǎng)立即跳閘
C.自動起動備用機組
D.分級卸載
對船舶電站綜合保護的基本要求是（）。
①保護動作的瞬間性；
②保護動作的選擇性；
③保護動作的快速性；
④保護動作的準確性；
⑤保護動作的周期性；
⑥保護動作的可靠性。
A.①②③④
B.②③④⑥
C.①③⑤⑥
D.③④⑤⑥
最新試題
衰減率大的控制系統(tǒng)，說明控制系統(tǒng)的（）。
超調(diào)量和過渡過程時間分別是控制系統(tǒng)的（）。
用來衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標是（）。
采用時序控制的系統(tǒng)有（）。①冷卻水溫度；②主機轉(zhuǎn)速；③分油機排渣；④鍋爐點火；⑤主機遙控負荷程序；⑥船舶自動操舵。
在定值控制系統(tǒng)中，在滿足穩(wěn)定性要求的情況下，被控量的振蕩周期短，說明（）。
主開關(guān)受船體振動，易自動跳閘的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②失壓線圈電阻值太大，導致電磁吸力弱或鐵芯反作用彈簧力太大，鐵芯吸合不牢；③過電流（或電磁）脫扣器失調(diào)（即動作值太?。?；④自由脫扣機構(gòu)鉤不?。虎葸^流脫扣器失調(diào)，動作電流值太低，在正常負載電流時已接近動作值；
若控制系統(tǒng)的動態(tài)過程φ=1，則該系統(tǒng)的特點是（）。
船舶單參數(shù)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過渡過程多屬（）。
反饋控制系統(tǒng)包括（）。①遙測系統(tǒng)；②定值控制系統(tǒng)；③程序控制系統(tǒng)；④邏輯控制系統(tǒng)；⑤隨動控制系統(tǒng)；⑥自動切換和報警系統(tǒng)。
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ＝0的過渡過程是（）。