在氣動避上限的自動回避臨界轉速回路中,所采用的閥件有()。
①調(diào)壓閥;
②比例閥;
③電磁閥;
④速放閥;
⑤二位三通閥;
⑥雙座止回閥。
A.①②③
B.①④⑤
C.②③④
D.②④⑥
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A.速率限制
B.最大供油量限制
C.輪機長最大轉速限制
D.自動回避臨界轉速
A.限制主機的最高轉速
B.限制主機的最大噴油量
C.限制在一定增壓空氣壓力下的主機最大允許噴油量
D.限制起動期間的噴油量
A.在起動期間
B.在正常運行中
C.在加速期間
D.在程序負荷限制期間
A.車令轉速處于臨界轉速區(qū)內(nèi)
B.車令設定轉速剛被推至全速運行
C.車令設定轉速大于輪機長手動設定轉速
D.按下應急按鈕
A.這些信號中最大的信號
B.這些信號中最小的信號
C.這些信號的算術平均值
D.這些信號的幾何平均值
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
分級延時閥的特點是()。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
轉速設定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
多路閥有()個位置,有()個通路。