A.以當前設(shè)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
B.以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
C.立即降速到“故障降速”的設(shè)定轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作
D.立即停車，并發(fā)出報警
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A.經(jīng)過DGU處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至MEI
B.油門位置
C.網(wǎng)絡(luò)
D.經(jīng)過MEI處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至DGU
A.電位器
B.油門位置信號
C.網(wǎng)絡(luò)
D.電子調(diào)速器
A.主機安全單元；油門位置信號
B.轉(zhuǎn)速檢測模塊；油門位置信號
C.主機接口單元；轉(zhuǎn)速檢測模塊
D.電子調(diào)速器；轉(zhuǎn)速檢測模塊
A.2；4
B.4；2
C.2；2
D.4；4
A.利用短接開關(guān)直接連通
B.利用停油伺服器直通
C.在內(nèi)部電路上直接連通
D.在外部電路上直接短接
最新試題
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
比例閥的工作特點是（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。