現(xiàn)代電子控制噴射柴油機與傳統(tǒng)柴油機相比可以省去:()
Ⅰ.凸輪軸及傳動機構(gòu)
Ⅱ.傳統(tǒng)的噴油泵及調(diào)解機構(gòu)
Ⅲ.換向機構(gòu)
Ⅳ.機旁操縱機構(gòu)
Ⅴ.傳統(tǒng)的噴油器
Ⅵ.減振器
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
B.Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.共軌燃油泵上
B.共軌燃油泵與共軌管之間
C.共軌管與噴油器之間
D.噴油器上
A.噴油泵
B.噴油器
C.高壓油管
D.A+C
A.噴油時刻可變
B.噴油壓力可變
C.噴油模式可變
D.氣閥開關(guān)時刻可變
最新試題
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當()。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強度最好的是()。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動,這種柴油機需換向的設(shè)備有:()。