A.信號監(jiān)測采用電子式,執(zhí)行機構(gòu)采用液壓式
B.信號監(jiān)測采用液壓式,執(zhí)行機構(gòu)采用電子式
C.信號監(jiān)測采用液壓離心式,執(zhí)行機構(gòu)采用電子式
D.信號監(jiān)測采用軸帶發(fā)電機裝置,執(zhí)行機構(gòu)采用電磁液壓式
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A.調(diào)速彈簧予緊力
B.控制空氣壓力值
C.設(shè)定液壓值
D.電位計電壓值
A.響應(yīng)速度快
B.無調(diào)速器驅(qū)動裝置,安裝簡單
C.轉(zhuǎn)速信號感.使用軸帶發(fā)電機裝置
D.執(zhí)行機構(gòu)多采用磁電式
A.δ2≤2%,Ts≤1秒
B.δ2≤4%,Ts≤2秒
C.δ1≤2%,Ts≤3秒
D.δ1≤10%,Ts≤5秒
A.δ1=2%,Ts=1秒
B.δ1=4%,Ts=2秒
C.δ1=(5~7)%,Ts=(3~5)秒
D.δ1=10%,Ts=7秒
A.調(diào)節(jié)精度高
B.可實現(xiàn)遙控
C.裝置精度高
D.無調(diào)速器驅(qū)動裝置
最新試題
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。
調(diào)速器清洗時應(yīng)當用()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。