A.柴油機(jī)無(wú)法起動(dòng)
B.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
C.柴油機(jī)加不上負(fù)荷
D.柴油機(jī)飛車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.將補(bǔ)償針閥旋出幾圈
B.打開(kāi)加油孔
C.將反饋指針置于最小刻度
D.在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行
A.清潔的輕柴油
B.清潔的滑油
C.清潔的水
D.化學(xué)清洗劑
A.調(diào)節(jié)不當(dāng)
B.滑油污染
C.零件損壞
D.軸承磨損
A.25%
B.30%
C.40%
D.50%
A.調(diào)速器的不靈敏度
B.柴油機(jī)的回轉(zhuǎn)力矩不均勻
C.外界負(fù)荷的變化
D.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的間隙
最新試題
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的（）。
下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是（）。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用（）。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè)，0.15mm的墊片3個(gè)，0.2mm的墊片1個(gè)，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)凸輪軸相對(duì)曲軸位置不變，靠改變滾輪在凸輪上的角度實(shí)現(xiàn)換向的設(shè)備是：（）。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。