A.燃燒壓力比正常壓力低
B.膨脹線比正常線高
C.壓縮線比正常壓縮線低
D.燃燒始點后移
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A.爆發(fā)壓力降低
B.膨脹線降低
C.壓縮壓力降低
D.排氣溫度降低
A.噴油泵供油定時太晚
B.啟閥壓力太低
C.噴油泵凸輪相對凸輪軸向倒車方向轉(zhuǎn)一角度
D.啟閥壓力太高
A.2.08MPa
B.1.04MPa
C.1.40MPa
D.1.80MPa
A.燃燒壓力比正常壓力高
B.膨脹線比正常膨脹線低
C.燃燒線過早脫離壓縮線
D.膨脹線有波動
A.示功圖頭部變胖
B.最高燃燒壓力比正常壓力高
C.膨脹線比正常線高
D.示功圖尾部短于正常圖
最新試題
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同,可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ.機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機(jī)控制系統(tǒng)
在柴油機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
軸瓦驗收時應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是:()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。