A.為避免緊迫局面的形成
B.為避免碰撞危險(xiǎn)的形成
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
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A.招請(qǐng)引航員
B.從事捕魚(yú)作業(yè)
C.為避免緊迫危險(xiǎn)
D.以上都是
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的責(zé)任
D.從事捕魚(yú)的船可以不遵守分道通航制條款
A.在不得不穿越時(shí)應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
B.從分道一側(cè)駛進(jìn)駛出應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成直角
C.在分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)過(guò)程中應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
D.A、B、C都對(duì)
A.長(zhǎng)度大于100米的船舶
B.限于吃水的船舶
C.操限船
D.B+C
A.鳴笛警告,保速保向
B.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
C.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
D.減速或停車,讓帆船駛過(guò)
最新試題
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守;②天氣情況,能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
對(duì)瞭望人員的要求包括()