A.不應(yīng)再顯示其他號(hào)燈
B.應(yīng)顯示舷燈和尾燈
C.對(duì)水移動(dòng)時(shí),還應(yīng)顯示舷燈和尾燈
D.對(duì)水移動(dòng)時(shí),還應(yīng)顯示桅燈,舷燈和尾燈
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A.離船首小于1/4船長(zhǎng)處
B.離船首不大于1/4船長(zhǎng)處
C.船中以前
D.靠近船首處
A.不大于1/4船長(zhǎng)
B.不小于1/4船長(zhǎng)
C.不大于1/3船長(zhǎng)
D.不小于1/3船長(zhǎng)
A.桅燈
B.舷燈在朝前的方向上
C.尾燈
D.舷燈在朝正橫后22.5度方向上
A.1.0米
B.1.2米
C.1.5米
D.2.0米
A.0度
B.1-3度
C.3-5度
D.5度
最新試題
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
有關(guān)定位的要求()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
建立船舶定線制的目的包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
組成值班的船員的職責(zé)包括()