起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲，且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有（）

噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進(jìn)行修正。

傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致（）。

在討論解碼器和示波器的區(qū)別時(shí)，技師甲說(shuō)，解碼器可以確定故障的范圍，而很難確定故障的點(diǎn)。技師乙說(shuō)，示波器有時(shí)不僅可以確定故障的范圍，而且可以進(jìn)一步確定故障的點(diǎn)。誰(shuí)的說(shuō)法是正確的（）

屬于氣門(mén)彈簧座的檢測(cè)項(xiàng)目有（）。

冷車(chē)起動(dòng)困難的故障原因有（）

汽車(chē)設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）

電磁開(kāi)關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高，加之推桿彎曲變形，推桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)（）的故障。

在行駛時(shí)，計(jì)算機(jī)不斷地接收車(chē)速傳感器的信號(hào)，進(jìn)行車(chē)輪轉(zhuǎn)速的計(jì)算，可以確定以下哪些數(shù)值（）

故障原因與故障現(xiàn)象的對(duì)應(yīng)關(guān)系（）