A.恩氏粘度
B.塞氏粘度
C.雷氏粘度
D.運動粘度
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A.餾程
B.粘度
C.閃點
D.發(fā)熱值
A.自燃溫度
B.十六烷值
C.碳芳香指數(shù)
D.柒油機指數(shù)
A.烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳香烴
A.以芳香烴為主的各種烴類混合物
B.以脂肪烴為主的各種烴的混合物
C.以環(huán)烷烴為主的各種烴類混合物
D.以α—甲基萘為主的各種烴的混合物
A．油束射程減小
B．噴油持續(xù)角減小
C．各缸噴油不均勻
D．A＋C
最新試題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r間。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是（）。
在柴油機廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。
柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。
根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴(yán)重超負(fù)荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。