A.安全管理人員
B.工程技術(shù)管理人員
C.關(guān)系到施工安全及質(zhì)量的特殊工種人員
D.工作負(fù)責(zé)人
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A.發(fā)包
B.轉(zhuǎn)包
C.分包
D.返包
A.條約
B.資歷
C.資質(zhì)
D.條件
A.人身傷害
B.設(shè)備損壞
C.環(huán)境污染
D.電網(wǎng)破壞
A.管理干部
B.工作負(fù)責(zé)人
C.工程技術(shù)人員
D.工人
A.報(bào)告
B.調(diào)查
C.統(tǒng)計(jì)
D.責(zé)任劃分
最新試題
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
空氣動力制動可以是()的。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有()
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動效率。
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
在簡單的大氣運(yùn)動模式中,對氣流運(yùn)動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。