填空題靠船設(shè)施主要有()和()。
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1.多項(xiàng)選擇題出口危險(xiǎn)品箱進(jìn)入碼頭檢查口時(shí),集裝箱卡車司機(jī)要遞交()。
A.場站收據(jù)
B.集裝箱裝箱單
C.設(shè)備交接單
D.經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)
2.多項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭與普通間雜貨碼頭相比的特點(diǎn)()。
A.碼頭大型化
B.裝卸裝運(yùn)機(jī)械專門化、自動(dòng)化、高速化
C.管理現(xiàn)代化
D.碼頭投資巨大
3.多項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋以外架框形式上看有()。
A.A型
B.T型
C.H型
D.E型
4.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋的技術(shù)參數(shù)中外伸距、內(nèi)伸距、軌距一般為()米。
A.35;34;7
B.35;35;6
C.36;35;7
D.34;35;6
5.單項(xiàng)選擇題軌道式龍門起重機(jī)方式適合于年吞吐量為()的集裝箱碼頭使用。
A.3-8萬TEU
B.8-10萬TEU
C.10萬TEU以下
D.10萬TEU以上
最新試題
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
題型:判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
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一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱為“輕貨”。
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多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
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多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
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副本提單與正本提單具有同等的效力。
題型:判斷題
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型:判斷題