判斷題全集裝箱船多采用尾機和中(偏)尾機型船。
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根據(jù)FOB價格術(shù)語,發(fā)貨人應負責貨物的訂艙。
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OCP運輸是多式聯(lián)運。
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檢查口箱體交接時,有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設備交接單上。
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提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
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提單只適用于國際海洋貨物運輸。
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集裝箱運輸中,提單可以直接提貨。
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設備交接單分為進場和出場兩種。
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進口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
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集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務范圍的不斷擴大。
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