進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務和法律上的關系。

根據(jù)FOB價格術語，發(fā)貨人應負責貨物的訂艙。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結匯。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。