多項選擇題多式聯(lián)運貨物運輸的業(yè)務程序包括()。
A.總承運人或代理向托運人提供多式聯(lián)運單證,接收貨物
B.總承運人與分承運人簽訂分運合同
C.分承運人負責中轉運輸及單證制作
D.總承運人安排“門到門”運輸,將貨物交至收貨人指定地點
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1.多項選擇題租船合同中最主要的條款是關于()的內容。
A.船名和船籍
B.船級和船舶噸位
C.船舶位置
D.船長與船員狀況
2.多項選擇題拼箱貨的流轉過程為()。
A.貨物在集裝箱貨運站裝卸制作裝箱單
B.貨箱拖至碼頭暫存、裝船
C.將貨箱運至集裝箱貨運站掏箱交貨后回運空箱
D.交貨物送至收貨人指定地點
3.多項選擇題訂艙單的主要內容是()。
A.貨箱種類數量及貨品情況
B.裝箱、卸箱港及交接方式
C.運費及償付方式
D.代理人資料
4.多項選擇題在單程租賃集裝箱情況下,租箱方應承擔的費用包括()。
A.租金
B.空箱回運費
C.提箱費
D.還箱費
5.多項選擇題定期租船合同的主要條款()。
A.船舶的使用范圍與航區(qū)
B.租期與租金
C.船長和船員的任命
D.船舶維修與停駛
最新試題
貨運代理公司送貨與轉運工作的業(yè)務主要有()。
題型:多項選擇題
國際貨運中轉產生的原因是()。
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各國理貨機構與船舶建立理貨關系的方式有()。
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國際航運企業(yè)的營運方式有()。
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集裝箱整箱貨的特點是()。
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貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。
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“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是()。
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中國對美貿易經常使用OCP條款,其原因在于可以()。
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海運支線貨物轉運,風險責任和費用劃分應根據()規(guī)定辦理。
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集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權的一種租賃方式稱為()。
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