應(yīng)答器設(shè)備向車(chē)載ATP設(shè)備傳送信息是什么？

采用計(jì)算機(jī)參與控制的駝峰溜放進(jìn)路自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)自身的優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)增加和擴(kuò)展了許多功能。這些功能可歸結(jié)為哪些？

CTC系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)是什么？

調(diào)度集中系統(tǒng)的功能是什么？

對(duì)外電網(wǎng)兩路輸入電源（）的監(jiān)視和兩路切換后電源屏輸出電源斷電時(shí)間的測(cè)量，不但是對(duì)電力設(shè)備的有效監(jiān)測(cè)，而且對(duì)分析查找故障原因提供有力的證據(jù)。

FDGJ電路中的條件電源KZ-GDJ在軌道停電又恢復(fù)供電時(shí)起防止進(jìn)路（）的作用。

對(duì)道岔動(dòng)作電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將動(dòng)作回線穿過(guò)開(kāi)口式道岔電流取樣模塊，用（）獲得取樣電流。

論述TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

簡(jiǎn)述列控中心對(duì)客專(zhuān)軌道電路信號(hào)處理的過(guò)程。

在溜放進(jìn)路上，為了防止輕車(chē)跳動(dòng)造成瞬間失去分路作用，造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作所采取的措施是什么？