轉(zhuǎn)轍機動作功率監(jiān)測采用了專用的功率傳感器，是由電源屏采集機的提速380V提供的（）和提速道岔采集機提供的（），經(jīng)過上位機計算得出功率。

在溜放進路上，為了防止輕車跳動造成瞬間失去分路作用，造成軌道繼電器錯誤動作所采取的措施是什么？

ZPW-2000A型軌道電路中，“機械絕緣節(jié)空心線圈”按載頻分為（）種，與調(diào)諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。

因漏流測試要求將電源屏各輸出端人為接地，所以對它的采集需要非常慎重，一般要求串入（）進行測量。

說明溜放進路的預(yù)排方式。

對道岔動作電流進行監(jiān)測，將動作回線穿過開口式道岔電流取樣模塊，用（）獲得取樣電流。

在客專ZPW-2000A軌道電路中電纜使用原則是什么？

論述TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)。

簡述列控中心對客專軌道電路信號處理的過程。

闡述自動化駝峰中進路儲存式溜放進路控制。