單項(xiàng)選擇題方向繼電器（FJ1、FJ2）是由（）提供電源，其狀態(tài)直接反映了區(qū)間開(kāi)通的方向。
A.接車站向發(fā)車站
B.發(fā)車站向接車站
C.發(fā)車站單獨(dú)
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1.單項(xiàng)選擇題輔助改變運(yùn)行方向時(shí)，輔助改變運(yùn)行方向繼電器FGFJ吸起后，也使（）吸起，參與運(yùn)行方向的改變。
A.GFJ
B.DJ
C.GFFJ
2.單項(xiàng)選擇題四線制改變運(yùn)行方向電路，發(fā)車站下列繼電器都在吸起狀態(tài)的是（）。
A.FJ1、FJ2、JQJF
B.GFJ、FSJ、JQJ
C.GFJ、JQJF、JQJ2F
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)辦理通過(guò)進(jìn)路時(shí)，照查繼電器ZCJ落下，股道檢查繼電器GJJ吸起，此時(shí)接入條件（）。切斷出站信號(hào)機(jī)JYJ電路，使之落下，發(fā)車進(jìn)路進(jìn)入接近鎖閉狀態(tài)。
A.1LQJ
B.2JGJ
C.3JGJ
4.單項(xiàng)選擇題接近區(qū)段發(fā)送編碼及點(diǎn)燈控制的信息條件由（）提供。
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)狀態(tài)
B.站內(nèi)軌道電路空閑情況
C.站內(nèi)道岔位置
5.單項(xiàng)選擇題二接近區(qū)段，次一區(qū)段無(wú)車，且進(jìn)站信號(hào)開(kāi)放單黃時(shí)，F(xiàn)S盤(pán)則向軌道發(fā)送（）的移頻信號(hào)。
A.13.6Hz
B.14.7Hz
C.11.4Hz
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