單項(xiàng)選擇題T•JK型減速器每節(jié)長度為（）m。
A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8
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1.單項(xiàng)選擇題典型無線移動閉塞系統(tǒng)中，（）與列車一一對應(yīng)，實(shí)現(xiàn)列車自動保護(hù)（ATP）和列車自動運(yùn)行（ATO）的功能。
A.區(qū)域控制器
B.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)
C.車載控制器
2.單項(xiàng)選擇題下行正線正方向IG發(fā)車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路，當(dāng)2LQ、3LQ空閑4LQ占用時(shí)，發(fā)（）移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
3.單項(xiàng)選擇題下行正線正方向IG發(fā)車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路，XFMJ落下的時(shí)機(jī)是（）。
A.列車進(jìn)入出發(fā)信號機(jī)外方
B.列車占用X1LQ
C.列車出清IG
4.單項(xiàng)選擇題正線接車電碼化，當(dāng)X2LQ被占用，出發(fā)信號機(jī)點(diǎn)黃燈是，發(fā)（）移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
5.單項(xiàng)選擇題反方向發(fā)車電碼化，出站信號機(jī)點(diǎn)綠燈，發(fā)（）移頻信號。
A.18Hz
B.14.7Hz
C.13.6Hz
最新試題
正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼？
題型：問答題
車站微機(jī)監(jiān)測設(shè)備是由（）和（）兩級計(jì)算機(jī)構(gòu)成。
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64D型繼電半自動閉塞中的軌道繼電器GDJ的作用是用以監(jiān)督列車的（）。
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CTC系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)是什么？
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