斜巷運輸中嚴禁絞車房與上車場共用一套信號裝置。

發(fā)送緊急停車信號，井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號。

根據(jù)井筒的傾角，礦井提升系統(tǒng)可分為露天提升系統(tǒng)，斜井提升系統(tǒng)。

井底信號工不發(fā)開車信號，井口信號工發(fā)不出開車信號。只有井底信號工發(fā)出開出信號后，井口信號工才能向提升機發(fā)開車信號。

專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開的。

由于斜井提升中頻繁摘掛鉤，再加上鋼絲繩容易磨損和斷裂，因此容易發(fā)生跑車事故。

在傾斜井中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的500倍。

井口信號可以煙火取暖。

在平車場下放時，不要松繩過多，以避免車輛在突然下坡時造成對鋼絲繩的沖擊破壞。

斜巷提運時，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機。