A.不相關(guān)成本
B.沉沒成本
C.相關(guān)成本
D.付現(xiàn)成本
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成本費(fèi)用決策是一個(gè)完整的過程,包括:
①組織落實(shí)與實(shí)施;
②分析有關(guān)資料,評選最優(yōu)方案;
③根據(jù)預(yù)測結(jié)果確定決策目標(biāo);
④對決策的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行檢查和修正;
⑤收集決策所需資料;
⑥提出備選方案。
以下選項(xiàng),對其程序排序正確的是()。
A.⑤③⑥②①④
B.③⑤⑥②①④
C.⑤③⑥②④①
D.③⑤⑥②④①
A.運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的短期成本費(fèi)用決策
B.組織措施、技術(shù)手段改革的成本費(fèi)用決策
C.勞務(wù)成本決策
D.運(yùn)輸設(shè)施成本決策
A.宏觀成本費(fèi)用決策
B.微觀成本費(fèi)用決策
C.戰(zhàn)略成本費(fèi)用決策
D.作業(yè)成本費(fèi)用決策
A.成本費(fèi)用預(yù)測
B.成本費(fèi)用分析
C.成本費(fèi)用決策
D.成本費(fèi)用支付
A.高低點(diǎn)分析法
B.最小二乘法
C.費(fèi)用要素預(yù)測法
D.定性預(yù)測
最新試題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為()。
在鐵路運(yùn)輸中,客運(yùn)車輛包括()。
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有()。
上半年變動(dòng)總支出為()千元。
影響貨物平均運(yùn)距的因素有()。
盈虧平衡分析的方法有()。
單位運(yùn)輸支出隨著運(yùn)輸距離的延長而()。
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有()。
定期成本計(jì)算包括()。
2012年該鐵路局由于運(yùn)量變化影響使單位運(yùn)輸支出比2011年()元/萬換算噸公里。