A.1‰
B.10‰
C.100‰
D.1000‰
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A.Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅳ
A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.小到可以忽略
A.反號(hào)后按測段平均分配
B.反號(hào)后按測段長度成正比例分配
C.按增量大小成正比例分配
D.反號(hào)后按增量大小成正比例分配
A.可正可負(fù)
B.恒為正
C.恒為負(fù)
D.與高差正負(fù)有關(guān)
A.腳架、基座、度盤、照準(zhǔn)部
B.基座、豎直度盤、水平度盤、望遠(yuǎn)鏡
C.照準(zhǔn)部、度盤、讀數(shù)系統(tǒng)、對中整平系統(tǒng)
D.基座、望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、度盤
最新試題
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于()。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。